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公路墩柱施工阶段的质量监理

作者:btwujin 发布日期:2016-04-01 10:11 点击:
高架公路墩身上部结构为740 m+1340m单箱单室直腹板双向预应力水泥混凝土刚构-连续梁组合体系。9#~17#墩为钢筋水泥混凝土等截面空心墩,总延米1033.2m,平均高度57.4m,C40水泥混凝土1

 高架公路墩身上部结构为7×40 m+13×40m单箱单室直腹板双向预应力水泥混凝土刚构-连续梁组合体系。9#~17#墩为钢筋水泥混凝土等截面空心墩,总延米1033.2m,平均高度57.4m,C40水泥混凝土10431m³,钢筋2725t,墩身截面尺寸为6m×3m或6m×3.5m,薄壁厚度50cm。综合考虑经济、、技术等各项指标,通过墩身施工方法(有翻模、爬模、顶升模板、滑动模板等)的比选,为满足工期要求,高架公路墩身采用液压滑升模板(以下简称“滑模”)施工技术。

  单项工程是一个支付工程单位,可以指一个单位、分部或分项工程。承包人做好开工准备之后应提交申请开工报告,监理批准后方可施工。具体的监理工作有以下内容:
  1、审查承包人开工申请报告,包括以下几个方面:
   (1)该单项工程的施工负责人。
   (2)单项工程所用各项材料的检验报告,控制试验报告,采用的控制指标值。考试就到
   (3)采用的工艺流程和有关的施工图。
   (4)该项工程施工用的设备机具、型号、规格、数量。
   (5)该项工程施工用的材料、规格、数量。
   (6)该项工程施工所投入的工人、工种、数量。
   (7)事故预防措施。
   (8)技术高底和交底。
   (9)施工进度计划。
  2、对承包人提交的材料抽检试验按频率做对比试验,对承包人所报的混凝土设计配合比等控制标准试验做好对比试验复核。
  3、监理工程师应在批准开工前对承包人各项准备工作进行核实。
  4、对承包人所做的测量放样做复核检查。
  5、监理工程师对各项施工准备审查合格后,可批准开工报告同意开工。对材料和地基条件变化较多和施工工艺比较复杂,难以掌握的工程,应先做试验工程,取得经验,验收合格后再开工。