配重铁知识分享

　　对于形状复杂的零件能显示出它的经济性。如汽车发动机的缸体和缸盖，船舶螺旋桨以及的艺术品等。有些难以切削的零件 ，如燃汽轮机的镍基合金零件不用配重铁方法无法成形。

配重铁与外部加工方法比较，大的优点是可以利用芯子。例如发动机缸体勿论是铸铁还是铸铝都是外部加工方法所无法代替的，如果用外部加工方法加工一个缸体可能需一台汽车的价格。其次是再利用性。地球的资源已经使用了50%以上，今后再利用加重要性将日益增大。由于循环再利用过程，金属基质被污染是再利用的大问题。而配重铁法与塑性加工法比较由于对不纯物的容许量大，今后对配重铁法将有高的评价。再次是配重铁适宜于制造大件制品。比如重达369吨的轧机牌坊，配重铁以外是难制成的。

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