公路墩属于小型铸件,小型铸件粘砂不只影响铸件的外观质量,而且引起爆废。所以,对铸件的粘砂加倍的重视。
小型铸件粘砂表象:
机械粘砂系金属液渗人砂型或砂芯砂粒空隙中,与砂烧结并粘附在铸件外表。它可所以薄薄的一层,也可能是数毫米的厚层。金属液有时会浸透到砂芯的整个截面,致使内腔堵塞,这种粘砂往往是不可能铲除的,铸件不得不作废。
化学粘砂与机械粘砂的简略辨别,在于前者粘砂层中往往不含有金属铁。
小型铸件粘砂缘由:
1、满足的压力使金属液渗人砂粒之间较高的金属液静压力头。即由铸件浇注高度和浇注体系构成的压力。如该压力砂粒空隙之间毛细表象构成的反抗压力。较易发生机械粘砂。
2、铸型“爆”或“呛”。即铸型浇注时开释的可燃气体与空气混兼并被火热金属液点着所构成的动压力。
3、金属液在铸型内活动构成的动压力。
4、机械粘砂一经开端,即使压力减小,金属液浸透还会继续进行,直到浸透金属液前沿凝结。即金属液温度低于固相线温度,浸透方可中止。
5、化学粘砂一般的缘由是湿型和制芯用原资料耐火度、烧结点低、石英砂不纯、煤粉或代用品加人缺乏、没有运用涂料或运用不妥、浇注温度过高、浇注不妥致使渣子进人铸型等要素形成。
公路墩属于交通护栏的一种,一般分为两种,一般为灰口铸铁产品,用于安插护栏,启到隔离的作用,可用于庭院,市政道路,花园,厂区等多处,用途广泛。交通护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有的高度,的密度(指竖栏),还要有的强度,而公路墩恰恰有这种功能。
以上信息由泊头市永岭交通设施制造厂整理提供。