护栏底座的具体施工

　　一、在桥梁施工中，由于单幅桥面设有2％的横坡，通过预制梁梁头设置三角垫层找出，为箱梁安装后桥面平整，又在盖梁上设置2％的横坡，并在盖梁上设置三角垫层，致使预制梁在竖向位置上发生倾斜。梁体倾斜使桥面轴线与桥梁下部轴线不在同一条直线上。施工中需桥面轴线与桥梁下部轴线一致，并能够与桥梁两侧路的轴线相一致。防撞护栏底座施工时。必以原设计轴线为准进行施工，这样就造成桥梁中间防撞护栏底座外悬，外侧防撞护栏底座内移，外悬与内移尺寸相等。

　　二、现浇梁或预制梁结构，在边梁施工时，外侧模板支立不够牢固，导致在浇注混凝土时，由于混凝土的振捣，使外侧模板发生偏移，致使现浇梁外边缘局部或整段线型改变，或预制梁的边梁外边缘不齐。如何解决这些问题呢?我们认为从桥梁的外观达到美化的要求上，在防撞护栏底座施工时，应对上述问题加以改正。在施工时，可将外侧防撞护栏底座适当加宽至边梁外边缘，以外侧防撞护栏底座与边梁之间整齐无台阶。内侧防撞护栏底座悬出部分补齐，使防撞护栏底座的外边缘线都与边梁的外边缘线一齐，只有通过这样适当的处理，才能在不改变原设计的前提下，充分体现出桥梁设计线型的流畅与，以达到我们视觉美观的要求。

护栏底座也称为:高速公路护栏网,交通护栏,高速公路护栏板,高速路护栏,其实只是称号的转变其实质照样护栏网.产品没有什么区别.公路护栏网是护栏网系列产品中经常见的一种，它是采用国产低碳钢丝、铝镁合金丝编织焊接而成，具有组装灵敏、健壮的特点。