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交通护栏底座的防护工作

作者:btjyjx 发布日期:2018-06-27 09:35 点击:
通护栏底座涂膜具有保护、装饰或性能(如绝缘、防腐等),应用广泛。对于交通护栏底座表面涂装,常用磷化作为涂装前处理。金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得牢。交通护栏底座半成品时通过物理或化学的方法,对交通护栏底座表面进行加工处理,以提高材料抵御环境作用的能力,或赋予材料表面某种表面功能特性,交通护栏底座这种处理方法称为表

 为了的保护栏底座,我们对其表面进行了防护工作,给交通护栏底座涂上防护层:交通护栏底座涂膜具有保护、装饰或性能(如绝缘、防腐等),应用广泛。对于交通护栏底座表面涂装,常用磷化作为涂装前处理。金属经磷化后再涂装可使涂膜与基体金属结合得牢。交通护栏底座半成品时通过物理或化学的方法,对交通护栏底座表面进行加工处理,以提高材料抵御环境作用的能力,或赋予材料表面某种表面功能特性,交通护栏底座这种处理方法称为表面处理。

 交通护栏底座是目前应用较为广泛的一种铸件,其质量受到很多因素的影响,下面就来为您简单介绍一下:
  一、铸造工艺:即根据铸件结构、重量和尺寸大小,铸造合金特性和生产条件,选择合适的分型面和造型、造芯方法,合理设置铸造筋、冷铁、冒口和浇注系统等,以获得铸件。
  二、铸铁件的设计工艺性:进行设计时,除了要根据工作条件和金属材料性能来确定铸铁件几何形状、尺寸大小外,还从铸造合金和铸造工艺特性的角度来考虑设计的合理性,即明显的尺寸效应和凝固、收缩、应力等问题,以避免或减少对铸铁件的成分偏析、变形、开裂等缺陷的产生。
  三、铸造用原材料的质量:金属炉料、耐火材料、燃料、熔剂、变质剂以及铸造砂、型砂粘结剂、涂料等材料的质量不合标准,会使铸件产生气孔、针孔、夹渣、粘砂等缺陷,影响铸铁件外观质量和内部质量,严重时会使铸件报废.
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