为了防撞道路护栏底座的外观质量与各个部位的尺寸,在模板制作开始就要、严要求。由于木模板具有投资少、易加工、易整修等优点,所以,过去一般都是采用外面包有镀锌铁皮或冷轧黑铁皮的木模作为防撞护栏模板。但因为木材为弹性材料,收缩变形大,使做出的模板整体刚度差,所以浇注混凝土以后很难护栏的顺直度和平整度。
为了防撞道路护栏底座的外观质量与各个部位的尺寸,在模板制作开始就要、严要求。由于木模板具有投资少、易加工、易整修等优点,所以,过去一般都是采用外面包有镀锌铁皮或冷轧
为了防撞道路护栏底座的外观质量与各个部位的尺寸,在模板制作开始就要、严要求。由于木模板具有投资少、易加工、易整修等优点,所以,过去一般都是采用外面包有镀锌铁皮或冷轧黑铁皮的木模作为防撞护栏模板。但因为木材为弹性材料,收缩变形大,使做出的模板整体刚度差,所以浇注混凝土以后很难护栏的顺直度和平整度。为了弥补这一缺陷,近几年在铸铁护栏底座施工中钢模板逐渐代替了木模板。
钢模板具有刚度大、平整度好,使用过程中不易产生变形等优点,而且周转次数多,长期效益好,但一次性投资较大。在进行钢模板加工制作时,要根据工程本身的一些特点和周转情况来取材。常规做法是模板正面用3mm厚普通新钢板整板加工或者碎板拼接,当然具体要用哪种方法这些都得根据道路护栏底座尺寸和形状来决定,但前提是要钢模板的各部尺寸准确,其边缘顺直,钢板表面有良好的光洁度。
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