交通护栏底座的压制成型流程

作者：btjyjx 发布日期：2018-07-03 09:43 点击：次

交通护栏底座采用高分子复合材料，在护栏底座表面浸涂一层附着力的热性工程塑料保护层，使护栏底座与空气、水分及酸碱物质隔离，达到、、抗紫外线强，不被腐蚀，后产品采用压制成型。生产工艺与我们平常见的同类产比相比，延长了产品使用寿命，保质期11年。

交通护栏底座采用高分子复合材料，在护栏底座表面浸涂一层附着力的热性工程塑料保护层，使护栏底座与空气、水分及酸碱物质隔离，达到、、抗紫外线强，不被腐

交通护栏底座采用了的工艺流程，它不生锈、不变色、抗酸碱，在使用寿命的年限内，不需要除锈、油漆，也不需要特别的养护，在它变脏时，用清水和洗洁剂很容易就能让它焕然一新，可以观赏效果始终如一。

以往的交通护栏底座在平时使用时还好，但在遇到剧烈撞击时很容易变形，变形后会产生尖锐的铁刺对汽车的伤害不必说，如果一旦不甚使人撞击到上面，严重的话会出现生命危险。

对于易变性的缺点，新型护栏底座呈方形，体型较重，栅栏很粗壮，顶部呈锥形，比较防撞。车辆撞上去之后，很快将车辆卡住，在较短时间内使车辆停止前行，将事故造成的损害降到低程度。被撞后，这种护栏会向前方移动，只需将其放回原位即可继续使用。

防撞铸铁护栏底座没有与边梁外边缘达到一齐，不但对边梁施工中存在的施工偏差无法纠正，而且还形成了新的影响桥梁美观的问题。通过对沿线桥梁防撞护栏底座施工的调查，对施工图纸及设计进行分析、，认为出现上述现象的原因

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