栏底座的施工使用特点

将模型护栏底座于水平垫块上并紧靠三角墙的侧面，将两端车丝的拉杆穿过下拉，拧上螺帽，初步锁定模型底部。  

　　将模型护栏底座于水平垫块上并紧靠三角墙的侧面，将两端车丝的拉杆穿过下拉，拧上螺帽，初步锁定模型底部。为方便施工、节约成本，施工时，拉杆在铸铁护栏底座部分套上UPVC管，这样在拆模后，拉杆可以很方便地抽出，实现了拉杆重复使用。在两端车丝的拉杆的两端分别拧上两个螺帽，将上拉杆定位卡卡在螺帽之间，通过调整内侧两个螺帽之间的距离来护栏的宽度，拧紧外侧螺帽锁定模板上部。

根据已测设的定位点，采用垂线支距法校正模型。通过调整拉线装置的松紧，将模型顶内边沿调到已设的空中定位线上，再用小圆木斜撑支衬模型，形成对撑体系。通过划线定位来确定交通护栏底座钢支撑架预埋件的位置，将预埋件焊接固定在护栏钢筋顶部，并保持预埋件顶面与模型顶面齐平。在设计断缝处两道路护栏底座之间用泡沫板填缝。为防止漏浆，在模型边线及三角高强混凝土定位墙侧面粘贴4cm宽的泡沫橡胶止浆带

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