护栏是否成城市发展之道

现如今科技时代中，小轿车、轻型汽车、公共汽车、卡车、摩托车、电动自行车，以及其他类型的机动双轮和三轮车充斥我们的街道。在一些高收入，平均每两个或3个人就有一辆小轿车。在另一些，小轿车越来越流行，有的机动车(如摩托车)已成为主要的交通运输工具。不同类型的机动车合用着道路，还常常与行人、动物以及自行车争抢道路，于是，交通事故时常发生。事实上，交通事故以及由此带来的伤害仍然发生了成千上万次。据估计，2002年的道路交通事故使118万人丧生，使2000万～5000万人受伤。数以百万计的人因此需要住几天、几周乃至几个月医院。近500万人会落下终身残疾。如果按目前趋势发展，到2020年，每年因道路交通事故所导致的死亡和残疾数目将增加60%以上，将处世界卫生组织发布的和伤害负担的第三位，而在1990年居第九位。 
那么，面对如此之高的交通事故，除了驾驶人员提高自身的驾驶水平、行人遵守交通法规外，还需要做什么呢？记者调查了一下。 
市民：关键是交通道路建设，修建多的马路，分流车辆，这样道路不会太拥挤，交通事故也会有所减少。 
交通警察：实行人车分离，修建多的地下通道和天桥，同时，使用手段来监管车辆。另外，拓宽现有马路，使得道路加通畅，这样才能减少交通事故发生率。 
专家：人车分流，是交通道路发展的趋势，人走人道，车走车道，这样，马路上混乱的局面就会有所改观，交通事故才会减少。现有的以人管理的方式将会改变，未来的交通道路，将是时代，智能化管理是道路管理的发展趋势。